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人因工程實(shí)驗(yàn)室解決方案

簡(jiǎn)要描述:人因工程實(shí)驗(yàn)室解決方案是一套多元數(shù)據(jù)同步量化解決方案,符合心理學(xué)研究特點(diǎn),充分考慮人、機(jī)、環(huán)境3大要素間的關(guān)系,以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)為主要科研工具通過虛擬仿真、實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)研究和大數(shù)據(jù)等方式實(shí)現(xiàn)人、機(jī)和環(huán)境數(shù)據(jù)的量化同步,通過更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來提高研究的質(zhì)量。

  • 產(chǎn)品型號(hào):ErgoLAB
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-03-12
  • 訪  問  量:4169

詳細(xì)介紹

產(chǎn)地類別進(jìn)口應(yīng)用領(lǐng)域建材/家具,道路/軌道/船舶,航空航天,公安/司法,汽車及零部件
    人因工程實(shí)驗(yàn)室解決方案

    ErgoLAB人因工程與心理行為研究級(jí)解決方案是一套多元數(shù)據(jù)同步量化解決方案,符合心理學(xué)研究特點(diǎn),充分考慮人、機(jī)、環(huán)境3大要素間的關(guān)系,以ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步平臺(tái)為主要科研工具通過虛擬仿真、實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)研究和大數(shù)據(jù)等方式實(shí)現(xiàn)人、機(jī)和環(huán)境數(shù)據(jù)的量化同步,通過更精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)來提高研究的質(zhì)量。

 

    人因工程實(shí)驗(yàn)室解決方案方案特點(diǎn):

    以心理學(xué)科特點(diǎn)為依據(jù),把人-機(jī)-環(huán)境三大要素之間的交互影響作為建設(shè)思路;

    一個(gè)專業(yè)用于收集、分析和演示心理學(xué)研究中個(gè)體心理、生理、行為數(shù)據(jù),采集且操作簡(jiǎn)便的多元數(shù)據(jù)同步分析實(shí)驗(yàn)室解決方案,如同步眼動(dòng)數(shù)據(jù)、生理數(shù)據(jù)、腦電數(shù)據(jù)、行為數(shù)據(jù)、表情數(shù)據(jù)、運(yùn)動(dòng)捕捉數(shù)據(jù)、環(huán)境數(shù)據(jù)、生物力學(xué)數(shù)據(jù)等;

    提供三種類型的解決方案:真實(shí)世界現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境人因/心理行為研究;三維虛擬仿真環(huán)境人因/心理行為研究;實(shí)驗(yàn)室環(huán)境人因/心理行為研究。

    專為心理學(xué)專業(yè)領(lǐng)域的研究者進(jìn)行科學(xué)研究及教學(xué)而開發(fā)。

 


 

    應(yīng)用領(lǐng)域:可廣泛用于心理學(xué)及認(rèn)知研究、安全人因工程研究、交通、航空航天人為因素研究、交互設(shè)計(jì)、可用性研究、用戶體驗(yàn)、消費(fèi)行為研究、建筑與景觀設(shè)計(jì)、環(huán)境行為研究、突發(fā)事件應(yīng)急安全研究。

    為什么采用ErgoLAB人機(jī)環(huán)境同步研究方法?

    單一指標(biāo)不利于獲得可靠結(jié)論-實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)或數(shù)據(jù)解釋一個(gè)好的實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)應(yīng)該盡量避免系統(tǒng)變量和隨機(jī)變量的發(fā)生。



    當(dāng)某一的指標(biāo)與其他指標(biāo)不*時(shí)仍然可以做出準(zhǔn)確的判斷,而單一維度的研究可能在無意間陷入錯(cuò)誤的之中。

    多維指標(biāo)獲得的解釋更豐富。在眼動(dòng)的幫助下獲得注意力信息,并實(shí)時(shí)采集被試的電生理狀態(tài),了解認(rèn)知情緒信息。


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人因工程與工效學(xué)

人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程

從安全的角度和著眼點(diǎn),運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問題

交通安全與駕駛行為

人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究,有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì)

ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集,探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來滿足人的行為心理需求,以創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷

通過ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù),了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為,找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī),從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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