事件相關(guān)電位系統(tǒng)的硬件構(gòu)成基本原理

更新時(shí)間：2018-01-28 點(diǎn)擊次數(shù)：2514

事件相關(guān)電位系統(tǒng)可以優(yōu)化學(xué)科結(jié)構(gòu)，可以進(jìn)行多學(xué)科的交叉資源共享。例如，通過(guò)同時(shí)記錄被試在某種認(rèn)知活動(dòng)或心理狀態(tài)下的腦電、肌電、心電，由于該設(shè)備具有*腦成像分析軟件，因此，學(xué)生即可以了解腦活動(dòng)的基本過(guò)程，同時(shí)又可以把中樞神經(jīng)系統(tǒng)的功能與周圍神經(jīng)系統(tǒng)的表現(xiàn)有機(jī)地綜合，從而把生物學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)和醫(yī)學(xué)解剖的教學(xué)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)。

事件相關(guān)電位系統(tǒng)硬件構(gòu)成包括前置放大器、主機(jī)系統(tǒng)、刺激系統(tǒng)、鍵盤及顯示器等部分組成。
事件相關(guān)電位系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基本原理是：
受測(cè)者由視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)從顯示器接受信息刺激，引發(fā)大腦認(rèn)知活動(dòng)的改變，繼之有腦電波的變化。自頭部按腦電圖標(biāo)準(zhǔn)10/20系統(tǒng)接受腦波的改變經(jīng)前置放大器，A/D轉(zhuǎn)換和平均疊加后進(jìn)入主機(jī)系統(tǒng)。

主機(jī)系統(tǒng)：各項(xiàng)檢測(cè)zui終以潛伏期、波幅、波面積等結(jié)果完成。同時(shí)按年齡、文化、性別等項(xiàng)目對(duì)結(jié)果的存儲(chǔ)、便于檢索、統(tǒng)計(jì)和比較以分別完成檢測(cè)。主機(jī)系統(tǒng)可顯示實(shí)時(shí)疊加波形圖，實(shí)時(shí)監(jiān)視疊加情況，對(duì)受試者的配合程度、及周圍情況作出判斷，有利于整個(gè)實(shí)驗(yàn)的成功進(jìn)展；同時(shí)可以觀察到受試者對(duì)非靶的認(rèn)識(shí)，從陌生到成熟的過(guò)程。

刺激系統(tǒng)：是通過(guò)多媒體方式對(duì)受測(cè)者進(jìn)行刺激，如圖象、言語(yǔ)、聲音、文字等。具體的素材分為靶刺激和非靶刺激，可由受測(cè)者自己所知的客觀環(huán)境提取信息構(gòu)成盡量仿真的模擬刺激，滿足大腦功能多方面研究的需要。

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷: 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為

中文字幕-区二区三区四区视频,调教喷水少妇白洁,大香蕉毛片网,在线伦理精品一区二区三区

事件相關(guān)電位系統(tǒng)的硬件構(gòu)成基本原理